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道桥防水卷材存在的问题及其产生的主要原因。根据改性沥青防水卷材设计、施工与材料问题,对道桥防水卷材应用技术进行探讨。介绍了APP改性沥青与SBS改性技术优点与不足。同时指出防水卷材技术标准及规范,对如何正确选择道桥防水卷材、进行防水卷材的设计以及道桥防水卷材构造的选择与处理进行了分析。为了有效避免道桥水害的发生,采取相应的防水层处理措施。
1.正确选择道桥防水卷材
首先耐热性高的防水卷材是最佳选择,道桥表面采用的热沥青混凝土的温度很高,如果防水建材的耐热性不高,则会使防水层破坏,使其发挥不了作用。防水卷材的耐穿刺性能,可在碾压程序中保证防水层不渗水。其次要使用能与水泥混凝土和沥青混凝土结合好的防水卷材,这样可以有效稳定摊铺沥青混凝土桥面的结构。选择低温柔性好的防水卷材可避免路桥表面防水层产生裂缝。
2. 道路及桥梁防水卷材的设计
为了保证桥面排水顺畅,排水坡度要遵循设计,同时要保证桥面的平整度,防止桥面有较长时间的积水,尤其注意桥面的伸缩缝处,避免防水卷材出现老化现象。水泥板块分隔缝和裂缝处理是白加黑路面防水设计特别注意的问题,使用满黏贴处理破坏比较严重的地方。在施工前要确定沥青混凝土的厚度,避免沥青混凝土过厚产生较大的应力超过抗剪强度指标。
3. 道桥防水卷材构造的选择与处理
应选择单层为3mm或4mm道桥改性沥青防水卷作为道桥表面的防水层。要使卷材表面不受到损坏应选择一面覆有砂面的道桥防水卷。可使沥青混凝土与道桥防水卷粘结,保证道桥防水的完好性。研究实践证明,桥面在雨季渗漏的主要原因是由于细部构造不合格或者施工技术粗糙造成的。因此采取正确的方法处理桥面防水是极其必要的。
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