PB-1聚合物改性沥青防水涂料施工要求
1、对基层的要求
基层是防水层赖以存在的基础，与卷材防水层相比，PB-1型防水涂膜防水对基层的要求更为严格。
(1)平整度：基层的平整度的保证涂膜防水层质量的关键。如果基层表面凸凹不平或局部隆起，在作涂膜防水层时就容易出现涂膜厚薄不匀。找平层的平整度用2m长直尺检查，缝隙不应超过5mm。
桥面防水前基面展示：（要求干净、平整~无明显细沙即可！）路桥防水施工前还需对桥面进行抛丸处理（如图下）
抛丸以及清理过的基面：
桥面抛丸、清理后防水喷涂施工：
pb聚合物防水材料路桥防水成膜效果图：
(2)坡度：如果坡度过小，甚至出现倒坡，则会使屋面或者路桥面排水不畅或长期积水，使PB-1型防水涂膜长期浸泡水中，降低防水层的功能。
(3)表面质量：如表层表面酥松、强度过低、裂缝过大，就容易使PB-1型防水涂膜与基层粘结不牢，在使用过程中往往会造成涂膜与层剥离，而成为渗漏的主要原因之一。因此基层应压实平整，不得有酥松、起砂、起皮等现象。
(4)含水率：基层含水率的大小，对涂膜有着不同程度的影响一般来说，PB-1型防水涂料对基层含水率的要求比较严格。
2、细部构造要求
(1)板缝砼宜掺微膨胀剂，并震捣密实，板端缝应进行柔性密封处理。非保温屋面的板缝上应预留凹槽，并嵌填密封材料。
(2)天沟、檐沟、檐口、泛水等部位，均应加铺有胎体增强材料的附加层。
(3)水落口周围与屋面交接处，应作密封处理，并加附两层有胎体增强材料的附加层，并且PB-1型防水涂膜应伸入水落口内50mm，以防翘边开缝，造成渗漏。
(4)分格缝的位置应留置在板的支承端，分格缝内应嵌填密封材料，做到在分格缝处不漏水。
(5)泛水转角均应抹成圆弧，其半径不应小于50mm，以保证PB-1型防水涂层厚薄均匀。
3、保护层
在涂膜防水层上应设置保护层，以避免阳光直射，而使防水膜过早老化；同时还可以提高涂膜防水层的耐穿刺、耐外力损伤的能力，从而提高涂膜防水层的耐用年限。
保护层材料可采用细砂、云母、蛭石、浅色涂料；也可采用水泥砂浆或块材等刚性保护层。但要注意，当采用水泥砂浆或块材保护层时，应在防水涂膜与保护层之间设置隔离层，以防止因伸缩变形将涂膜防水层破坏而造成渗漏，刚性保护层与女儿墙之间应预留空隙，并嵌填密封材料，以防刚性保护层因温差胀缩而将女儿墙推裂。
4、桥面防水施工气候条件要求
PB-1聚合物改性沥青防水涂料在成膜过程中有几个连续的无雨、雪、冰冻天气，尤其是在涂膜实干前不能遇雨、雪，否则不仅会造成涂膜麻面和空隙，而且还有被雨水冲掉的可能。
PB-1型防水涂膜作为高聚物改性沥青防水涂膜，它的施工气温为5～35度。
PB-1聚合物改性沥青防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。PB型聚合物沥青防水涂料无味、无环境污染，冷施工；PB型防水涂料主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；PB-1型防水涂料涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；PB型防水涂料抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。PB-1型防水涂料是桥面较为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防漏。PB型防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于PB-1型防水涂料本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
下面是PB型聚合物沥青防水涂料优点：
1、耐老化性能优良，在紫外线、热、光、氧作用下性能稳定，材料使用寿命长，本品主要技术指标参照JT/T535-2015，JC/T975-2005。
2、粘接力强，材料与水泥基面粘接强度可达0.5Mpa以上，对材料有较好的粘接性能，水泥、玻璃、陶瓷、石棉瓦、塑料、金属及原有防水基面等基材均可施工，每平方米仅需1.5Kg
3、材料延伸性好，延伸率可达800％以上，因此抗裂性能优异，还具有优良的抗冻性和低温柔性。
4、施工性好、不起泡、成膜效果好、固化快、表干2－4小时，实干12小时，缩短工期。
5、本品材料，施工安全、简便、无污染、对基层含湿量要求不严，含水率小于15％均可施工。
6、在任何规则或不规则开头基面上刷、刮都能形成连续不断的橡胶防水层。
PB型聚合物沥青防水涂料在市政高架桥、路桥、高速公路、桥面防水工程中得到了广泛应用，PB型聚合物沥青防水涂料是铁路局大力推荐的路桥防水用料！公司所生产的路桥防水防腐材料在行业内得到了至高的评价和认可。欢迎广大新老客户致电咨询 洽谈合作细节！！公司诚信经营值得信赖！。